Retailerii auto se confruntă cu provocări cu tehnologiile inovatoare de vânzare cu amănuntul
În timp ce un dealer auto nu este primul lucru care vă vine în minte atunci când vorbim de vânzare cu amănuntul, dealerii de îngrijire sunt cu adevărat unul dintre comercianții cu amănuntul coloana vertebrală a economiei Statelor Unite. Și la fel ca și magazinele tradiționale de cărămidă și mortar , dealerii auto se confruntă cu noi provocări și în domeniul tehnologiei. De la cumpărarea unei mașini pe telefonul smartphone, până la calificarea pentru un împrumut și condusul autonom, tehnologia a intrat în mod constant în industria automobilelor, iar 2017 a văzut trei companii de tehnologie care au făcut următorul pas în această revoluție Auto-Fin-tech.
Cumpărarea unei mașini online a schimbat dramatic aspectul financiar al proprietății auto. Trei companii de tehnologie; Blinker, VinAdvisor și RevdApp au participat recent la un TweetChat cu Michelin pentru a discuta despre ceea ce au văzut de la clienții lor și despre ce cererea clienților înseamnă pentru industrie în ansamblu.
Aceste trei companii reprezintă trei aspecte distincte ale cumpărării online a mașinilor și acesta este ceea ce au avut de spus despre locul în care se îndreaptă industria și cum va afecta interesul financiar al unui client în ceea ce privește proprietatea asupra unui automobil. Toate aceste trei aspecte influențează experiența clienților în magazinele de vânzare cu amănuntul auto.
Semnalizare
Blinker este o aplicație pentru mașină care vă ajută să cumpărați și să vindeți autoturisme și este hotărâtă să transformați o mulțime de mașini folosite în trecut. Liderii săi au văzut câteva tendințe interesante pe platforma lor. Adică, acele aplicații ca acestea sunt un câștig-câștig atât pentru cumpărători, cât și pentru vânzători. Cumpărătorii clienților economisesc aproximativ 1.500 de dolari pe tranzacție, iar vânzătorii primesc cu aproximativ 2.500 de euro mai mult decât ar avea dacă ar tranzacționa mașina lor.
Cu un preț mediu de vânzare de 12.500 de dolari, aplicația a împărțit comisionul cu vânzătorul, ceea ce reprezintă o reducere mică comparativ cu cele 30 de procente care s-ar fi dus direct la dealer. Tehnologia perturbatoare a tehnologiei Blinker nu poate pune afară afacerile de afaceri, însă clienții par a fi fericiți pentru a sugera o schimbare pe termen lung către o mai mare control și transparență în procesul de cumpărare a mașinilor, ceea ce duce la economii semnificative pe ambele părți ale afacerii.
VinAdvisor
Magazin, comparați, cumpărați este mantra aplicației VinAdvisor (link către www.vinadvisor.net), iar transparența este numele jocului. Majoritatea oamenilor pun întrebări despre dealeri și prețurile lor de schimbare a vehiculelor, se poate sugera că se bazează pe aspect sau statut. Directorul executiv al VinAdvisor, Jim Dykstra, a început compania deoarece știa cât de frustrant este să nu primească niciodată un răspuns direct. Tehnicile vechi de vânzare a mașinilor școlare în reprezentanțe, cum ar fi cuplurile care poartă haine de designer, sunt adesea cotate la prețuri mai ridicate decât bărbații singuri din pantofii obosiți rămân prevanți. Opțiunile de finanțare și ofertele oferite de reprezentanță nu sunt niciodată ceea ce par. Acum datorită tehnologiei, oricine își poate face propria cercetare pe aplicația VinAdvisor fără a pune întrebări vânzătorului. Potrivit lui Dkystra, se poate scrie oferta dvs., se negociază online, apoi se stabilește un timp pentru a semna și a conduce în mai puțin de o oră. Salvați orele și asigurați-vă întotdeauna că aveți un preț corect. "
RevdApp
RevdApp este o aplicație de partajare a mașinilor, care îi ajută pe șoferi să-și urmărească mile și informații. Mai mult decât atât, ajută oamenii să-și împrumute mașinile pentru bani. Fie că este vorba de un Ferrari exotic sau de un Civic, proprietarul își stabilește prețul de închiriere pentru a lua o zi sau o oră.
Toți solicitanții sunt verificați cu atenție de RevdApp pentru a reduce șansele de accident, furt sau rănire. Este funcția aplicației de a facilita legătura dintre proprietar și șofer și poate fi un semn al modului în care oamenii aleg să se deplaseze în următoarele decenii. CEO-ul RevdApp Filipe Pinto observă: "Suntem martorii că oamenii cu care am vorbit cu 12-18 luni în urmă și care s-au opus vehement împărtășirii mașinilor, în special celor care dețin mașini exotice, se întorc acum la noi pentru a afla mai multe despre tehnologia noastră identifică șoferii responsabili. Identificăm șoferii responsabili și cele mai bine întreținute mașini, pentru a oferi experiențe sigure și distractive ".
Indiferent ce este în stoc pentru șoferi, se pare că ne putem aștepta la schimbări semnificative și perturbatoare la orizont. Tehnologia nu încetinește și este probabil să vedem mai multe tranzacții cu mașini care au loc în afara dealerilor și mai mulți oameni care participă la schimbul de economii.
Din probele pe care le-am văzut și auzit, viitorul este luminos pentru clienți și va conduce la o mai mare transparență atunci când vine vorba de cumpărarea, deținerea și vânzarea unui vehicul. Cu toate acestea, aceasta marchează o mare provocare pentru comercianții cu amănuntul auto. Deoarece aceste tehnologii sunt ușor accesibile unui client, iar clientul Gen Z de azi, care se ocupă de aceste tipuri de tehnologii, va trebui să îmbrățișeze aceste tehnologii și să le facă parte din practica lor obișnuită pentru a avea succes.
Scris de Marcin Migdal Director de Marketing la Loans.cars LinkedIn