Un cumpărător și un vânzător ar trebui să știe unde începe și se termină un risc, cine este responsabil pentru ceea ce (de exemplu, costurile și documentația), cine deține ce și în ce punct geografic.
În timp ce există o serie întreagă de termeni internaționali în uz, ne vom concentra pe cei mai frecvent folosiți termeni de comerț exterior, prevăzuți de regulile Incoterms ale Camerei Internaționale de Comerț.
Indiferent dacă sunteți importator, exportator, broker, consultant, avocat, bancher, transportator, asigurător sau antreprenor aspirant pentru comerțul internațional, trebuie să vă familiarizați cu regulile Incoterms, care sunt considerate esențiale pentru utilizarea în contractele de vânzare a mărfurilor la nivel internațional.
De exemplu, aici discutăm despre pregătirea unei facturi proforma utilizând unul dintre termenii obișnuiți, CNF (vezi mai jos), ceea ce înseamnă cost și transport de marfă - sunteți responsabil pentru plata costurilor de transport și colectarea de la clientul dvs. mai târziu.
Toți termenii evidențiați mai jos vor afecta numerele finale ale cotațiilor dvs. de import sau de export, precum și responsabilitatea dvs. financiară pentru expediere. Următorul este un extras din cartea mea, "Începeți și executați o afacere profitabilă pentru export", dar l-am adaptat pentru a reflecta atât importurile, cât și exportul și actualizările Incoterms.
CIF (cost, asigurare și transport de marfă): dvs. (vânzătorul) sunteți responsabil pentru plata în avans a costurilor de transport și de asigurare. Veți colecta aceste informații mai târziu când facturați clientul. Practica obișnuită este asigurarea unui transport pentru 110% din valoarea CIF. Să presupunem că sunteți asigurat un transport în Orientul Îndepărtat (Japonia, Coreea, Taiwan) la o rată de $ 6,175 pentru fiecare 100 $ (care include război și acoperirea tuturor riscurilor).
Valoarea facturii: 12.000,00 $
Marfă: 1.200 de dolari
Clearance / Handling: 100,00 USD
TOTAL: 13.300 de dolari
110% din TOTAL: 14.630,00 dolari
ASIGURAREA: 90,34 USD
CIF TOTAL: 14.720,34 $
Iată cum ajungeți la totalul CIF: adăugați valoarea facturii (costul), transportul și taxa de handling / manipulare. Multiplicați acest total cu 110%, apoi împărțiți cu 100. Luați cifra rezultată și înmulțiți-o cu $ .6175. În acest caz, rezultatul este taxa de asigurare de 90,34 $. Adăugați această sumă la factura, transportul și manipularea totală de 14.630 $ pentru un total CIF de 14.720,34 $. Este bine să știți cum se face acest lucru, dar nu va trebui să vă preocupați de acest calcul sau de eliberarea efectivă a certificatului dacă utilizați un transportator de mărfuri . Tot ce trebuie să faceți este să cereți specialistului în logistică să vă citeze acoperirea de asigurare la rata CIF de 110%.
Reguli pentru transportul maritim și pe căile navigabile interioare
CNF / CFR (cost și transport): sunteți responsabil pentru plata costurilor de transport și colectarea de la clientul dvs. mai târziu. Cu alte cuvinte, titlul bunurilor, al riscului și al costurilor de asigurare trec la cumpărător atunci când este livrat de către vânzător la bordul navei. Vânzătorul plătește costul de transport către portul de destinație.
FAS (gratuit de-a lungul navei): tu (vânzătorul) trebuie să faci toate aranjamentele pentru a lua nava mărfurilor, gata să fie încărcată și să plătești toate costurile la acel punct.
Clientul dvs. (cumpărătorul) este responsabil pentru costurile de încărcare a mărfurilor în vasele de transport în locul specificat.
FOB (gratuit la bord): dvs. (cumpărătorul) trebuie să aveți grijă de toate documentele și / sau cheltuielile necesare ( inclusiv asigurarea ) pentru a colecta bunurile de la furnizorul (vânzătorul) și a le plasa pe un transportator internațional.
Reguli pentru orice mod sau mod de transport
EX (Ex factory, Ex-Door sau Ex Dock): Termenii începând cu "EX" indică faptul că prețul oferit clienților dvs. se aplică numai la punctul de origine specificat (fabricantul dvs. sau al furnizorului dvs. sau un doc în punctul de import / export) . Acest termen de livrare înseamnă că sunteți de acord să plasați mărfurile la dispoziția clientului în locul specificat într-o perioadă fixă de timp.
Alți termeni comerciali: transportatorul gratuit FCA, transportul CPT plătit, transportul CIP și asigurarea plătită și DAT livrate la terminal - toate au înțelesuri diferite.
Pentru a se adapta la utilizarea tot mai intensă a schimbului electronic de date (EDI), Incoterms au fost revizuite pentru a reflecta noile metode de transport, cum ar fi transportatorul plătit (CPT), transportul și asigurarea plătită (CIP), livrate la frontieră (DAF) ex ship (DES), livrat ex quay (taxa plătită) (DEQ), livrat fără taxă vamală (DDU) și taxa plătită livrată (DDP). Asigurați-vă că întrebați specialistul în logistică sau transportatorul de mărfuri modul în care fiecare dintre acești termeni tranzacționali afectează prețul final al transportului, precum și logistica transportului maritim sau contactați ICC pentru îndrumări suplimentare.
În cele din urmă, rețineți că modificările minore în formulare pot avea un impact mare asupra contractului dvs. internațional de vânzări și, de obicei, nu întotdeauna într-un mod favorabil. Atunci când faceți cotatii de preț, întotdeauna trimiteți la ultima versiune publicată a Incoterms pentru a elimina orice confuzie sau eventuală dispută în viitor.