Trebuie să documentați cu atenție măsurile de transport pe care le faceți pentru clientul dvs. internațional. Doriți ca vânzarea dvs. la export să fie un succes complet și aceasta este o fază critică. Documentația pentru o tranzacție urmează același model ca și pentru o vânzare pe piața internă. Când vă vindeți widget-urile (sau, în acest caz, " perii ") către clientul dvs. din oraș, le facturați, nu? Aici începeți cu clientul dvs. de peste mări.
Uneori, clientul local va avea cerințe speciale pentru comandă, cum ar fi o listă de ambalare sau marcări exterioare specificate pentru fiecare caz expediat . Tranzacția dvs. de export va avea și cerințe de documentare speciale. Acestea vor varia în funcție de țara de destinație și de tipul de bunuri expediate.
Dacă ați selectat un transportator de marfă sau o companie de logistică care are un istoric de transport maritim tipul de produs, ar trebui să fie direct pe minge cu privire la cerințele actuale de documentare.
De exemplu, vechea Declarație de expediere a expeditorului (SED), denumită acum Informații electronice de export (EEI), compilează statisticile de export ale Statelor Unite și aplică legile privind exportul american. EEI trebuie să fie depusă cu transporturi din SUA, Puerto Rico sau Insulele Virgine SUA către destinații de peste mări; între SUA și Puerto Rico; și din SUA sau Puerto Rico către Insulele Virgine SUA. Nu toate expedițiile au nevoie de EEI.
De aceea, un transportator de mărfuri vine la îndemână pentru că vă poate sfătui în consecință.
Dacă un transport de mărfuri, de exemplu, este evaluat la mai mult de 2500 USD și este trimis de la același exportator aceluiași destinatar în aceeași zi, va fi necesară depunerea EEI. Sau, dacă un transfer, indiferent de valoare, necesită o licență sau o licență de export, vi se va solicita să depuneți EEI.
Ce se poate întâmpla greșit la crearea documentației de export?
Dacă nu vă faceți griji, o mulțime. Semnificația înțelesului este că este posibil să nu aveți cunoștință de reguli și reglementări și să nu fiți suficient de atenți (de ex., Greșelile sau introducerea informațiilor sunt plasate în cutiile greșite). Soluții de transport a venit cu șase lucruri care pot merge prost atunci când creați documente de export. Iată o privire la lista lor, dar vă sugerez să vizitați site-ul pentru a explora mai adânc pe fiecare punct.
- Informații greșite de contact, de ambalare și de plată.
- Clasificarea incorectă a mărfurilor.
- Valoare gresita.
- Descrierea greșită a produsului.
- Dacă persoana greșită completează forme periculoase.
- În mod greșit presupunând că bunurile dvs. se califică pentru rate preferențiale.
Sursa: 6 lucruri care pot fi greșite atunci când creați documente de export
Indiferent de ce, luați întotdeauna inițiativa și adresați-vă o mulțime de întrebări transportatorului de marfă sau companiei de logistică. Utilizați expertiza lor în avantajul dvs., astfel încât să nu faceți nici una dintre greșelile costisitoare menționate mai sus.
De nouă ori din zece, veți avea nevoie de următoarele documente de bază pentru a finaliza o vânzare la export:
- Factura comercială (consultați " Cum se pregătește o factură comercială ").
- Lista de ambalare .
- Certificatul de origine (după cum se arată și, dacă este cazul, se referă la " Certificatul de țară de origine ").
- Trei (3) facturi originale de transport maritim și de aer , precum și copii.
- Instrumentul de plată (consultați " Factorii de luat în considerare la alegerea unei metode de plată la export "). Termenii dvs. de livrare afectează modul și momentul plății. Incoterms vă ghidează când trece riscul și cum sunt alocate costurile între vânzător și cumpărător.
- Alte documente relevante relevante necesare pentru anumite destinații și anumite mărfuri: copie a facturii proforma , certificat de inspecție , factură consulară, licență de import sau export , certificat de asigurare, certificat de inspecție de sănătate și certificat de expediere a IATA bunuri .
UPS, de exemplu, oferă o varietate de forme (de exemplu, factură comercială, listă de ambalare, certificat de origine NAFTA, certificat de origine SUA și informații electronice privind exportul) pentru transporturile internaționale.
Vom analiza detaliat fiecare document aici pe parcursul timpului, astfel încât să vă simțiți bine pregătit. Există programe software disponibile care vă vor executa documentele de export în format electronic. Pe măsură ce afacerea dvs. crește, vă recomandăm să instalați unul sau chiar să căutați utilizând o companie logistică sofisticată care oferă această caracteristică ca parte a capacității lor de servicii la nivel mondial.