Cum se calculează terenul pentru raportul de construcție

O structură ocupă o anumită porțiune sau procentaj din terenul pe care se află. Acest procentaj sau raportul dintre dimensiunea clădirii și terenul pe care locuiește se numește raportul "teren-construcție".

Pentru a ajunge la raportul dintre pământ și clădire, împărțiți imaginea pătratică a parcelei de pătrat de la clădirea:

188.000 de terenuri / mp 43.500 mp sq = 4.32

Acesta este un raport de teren / construcție de 4,32: 1.

Raportul teren-construcție nu este raportat în toate evaluările. De fapt, este rar întâlnit în evaluările rezidențiale. Există totuși multe coduri locale și restricții de proprietate care vor limita raportul. Cu alte cuvinte, poate exista dorința de a menține dimensiunea locuințelor la un anumit procent din spațiul disponibil al lotului.

Utilizarea raportului teren-construcție este mult mai răspândită în aplicațiile comerciale și industriale. Există, de obicei, cerințe stricte în codurile de construcție pentru cantitatea de parcare pentru anumite structuri de dimensiuni, precum și considerații privind zonele de întunecare și zonele verzi. O unitate cu un raport între 11 și 1 teren / construcție poate să fie subutilizarea terenului, rezultând o anumită valoare adăugată pentru spațiul suplimentar. Altele, cu un raport de 2,5 la 1, pot fi la capacitate maximă sau în încălcarea codurilor actuale datorate clauzelor de bunic.

Terenuri comerciale și industriale și considerente de structură

De departe, cel mai mare număr de considerații atunci când se lucrează cu proprietăți comerciale, industriale și instituționale este implicat în regulamentele municipale și alte reglementări.

Cu industria, ar putea exista probleme de APE și ar putea exista materiale periculoase de gândit.

Centrul comercial sau Mall-ul comercial

Nu veți găsi un centru comercial sau centru de benzi în mijlocul a mii de hectare de teren agricol. Populația demografică este primul considerent în ceea ce privește amplasarea clădirilor comerciale cu amănuntul.

Trebuie să existe suficienți oameni pentru a sprijini magazinele și întreprinderile, sau în curând va exista o clădire de cochilie care va fi goală. Modelele de trafic sunt, de asemenea, importante. În situațiile suburbane, este foarte important să aveți acces ușor la mașini și o mulțime de parcare convenabilă. Într-un cadru urban, uneori este suficient să se ofere parcare subterană și să se bazeze și pe traficul de mers pe jos.

Proporțiile spațiilor de închiriere cu amănuntul ale chiriașilor și tema generală a centrului sunt importante, de asemenea. Există adesea un "chiriaș de ancoră", cel mai mare comerciant cu amănuntul care va atrage cel mai mult trafic. Apoi vor exista și alții care au produse și servicii conexe, dar nu neapărat competitive. Un mall major poate avea 20 de magazine de îmbrăcăminte, dar fiecare dintre ele crede că au clienții lor de nișă și se va descurca bine. Chiriașul ancorei, în acest caz, ar putea fi Macy.

Clădiri de birouri

Acestea variază în funcție de tipul de birouri pe care le vor locui. O clădire care servește contabililor, avocaților și consultanților are anumite cerințe de utilizare a spațiului și pot exista una sau mai multe săli de conferințe comune pentru întâlniri mai mari și, eventual, un recepționer comun pentru a rută apelurile și vizitatorii.

Un cabinet medical sau un complex de cabinete stomatologice vor avea cerințe de spațiu foarte diferite, în special în ceea ce privește energia electrică și alte preocupări speciale legate de echipamentul utilizat.

Clădirile birourilor medicale pot necesita mai multe lifturi sau situații de acces mai ușor pentru cei în vârstă sau bolnavi.

Depozit & Specialitate

Depozitele necesită mult spațiu și, în multe cazuri, docuri mari de încărcare a camioanelor. Cu toate acestea, în general, nu au nevoie de mult mai mult în ceea ce privește spațiile de parcare. Depozitele vor avea în mod obișnuit unul sau două spații amenajate pentru birouri, dar nu vor avea prea multe facilități, doar spațiu, utilități și servicii telefonice.

Specialitatea se referă la magazinele de reparații auto, afacerile pentru schimbul de ulei, dealeriile auto și RV și altele. Fiecare are nevoi diferite în ceea ce privește spațiul și parcarea. Firmele de reparații auto și de schimbare a uleiului au nevoi speciale pentru eliminarea uleiurilor uzate și a altor produse chimice.

Fiecare dintre aceste tipuri va avea o preocupare pentru raportul dintre teren și clădire, iar acum știi cum să-l calculezi.