Excluderea aeronavelor
Cele mai multe politici de răspundere generală conțin o excludere largă care se aplică la aeronave (precum și autovehicule și nave). Excluderea elimină acoperirea pentru orice vătămare corporală sau daună de proprietate pe care o cauți (sau orice altă cauză asigurată) în timp ce dețineți, întrețineți sau folosiți o aeronavă. Excluderea se aplică și aeronavelor pe care le închiriați, le împrumutați sau le încredințați altcuiva. Iată un exemplu de modul în care se poate aplica excluderea.
George deține Geotechnical Solutions, o companie de inginerie care oferă servicii de consultanță. George deține un avion mic pe care îl folosește în afacerea lui. Într-o zi, George zboară cu avionul în alt stat pentru a se întâlni cu un client. El aterizează avionul la un aeroport. În timp ce călătorește într-o zonă de parcare, George creează accidental aripa unui mic jet. Proprietarul jetului cere ca George să plătească costul reparării jetului. George depune cererea la asigurătorul său general de răspundere.
Asigurătorul refuză plata creanței, citând excluderea aeronavei.
Răspunderea contractuală
Excluderea aeronavelor conține o excepție care se aplică răspunderii contractuale . Acoperirea este prevăzută pentru răspunderea asumată în cadrul unui contract asigurat pentru deținerea, întreținerea sau utilizarea oricărei aeronave. Aceasta înseamnă că, dacă vă asumați răspunderea în numele altcuiva pentru creanțele apărute în urma utilizării avionului dvs., acestea ar putea fi acoperite.
De exemplu, să presupunem că George trebuie să călătorească la o întâlnire de afaceri la 500 de mile depărtare. El decide să închirieze o aeronavă de la Rent-A-Plane, care operează la un aeroport local. Contractul de închiriere conține un contract de despăgubire. Acordul cere companiei lui George să despăgubească Rent-A-Plane pentru orice prejudiciu corporal sau daune materiale pe care George le provoacă unui terț prin utilizarea avionului de închiriere.
George semnează acordul și zboară în avion. O oră mai târziu, el încearcă să aterizeze la un aeroport atunci când pierde pista. George coboară accidental avionul într-o clădire. Din fericire, nimeni nu se află în clădire când are loc accidentul, iar George nu este rănit grav. Cu toate acestea, clădirea este deteriorată.
Proprietarul clădirii cere Rent-A-Plane pentru suma de 50.000 de dolari, costul reparării clădirii. Rent-A-Plane plătește proprietarul proprietății și apoi solicită rambursarea de la compania lui George, citând acordul de despăgubire. George trimite cererea către asigurătorul său de răspundere. Deoarece cererea a luat naștere din răspunderea pe care George a asumat-o în baza unui contract, asigurătorul său plătește creanța.
Nu există acoperire pentru daunele aduse aeronavei
În exemplul precedent, să presupunem că avionul este deteriorat când George se prăbușește în clădire.
În temeiul contractului de închiriere, George este răspunzător pentru orice prejudiciu cauzat avionului în timpul contractului. Rent-A-Plane cere ca George să plătească costul reparației avionului. Dacă George va înainta cererea asigurătorului său general de răspundere, asigurătorul va plăti creanța? Raspunsul este nu.
Cele mai multe politici de răspundere exclud excluderea daunelor de proprietate asupra bunurilor aflate în "îngrijirea, custodia sau controlul asiguratului". În momentul în care avionul de închiriere a fost deteriorat, era sub controlul lui George. Astfel, creanța depusă de Rent-A-Plane nu va fi acoperită.
Avioane care nu sunt deținute
Unii asigurători vor adăuga o excepție de la "aeronavă non-proprietară" la excluderea aeronavelor. În timp ce formularea variază, această excepție acoperă, în mod obișnuit, pretențiile care rezultă din utilizarea de către dvs. a unei aeronave pe care nu o dețineți sau operezi, dacă ați angajat aeronava cu un echipaj plătit.
Gradul de acoperire acordat aeronavelor nepermanente se aplică în mod excesiv . Aceasta înseamnă că politica dvs. va plăti după ce orice altă acoperire disponibilă, cum ar fi polița de răspundere pentru aeronave, a fost epuizată.