O prezentare generală a reciclării automate
V-ați întrebat vreodată cum se reciclează autovehiculele? Pentru industria auto, reciclarea a devenit critică.
Industria de reciclare automată este a 16- a cea mai mare din Statele Unite, contribuind cu 25 de miliarde de dolari pe an la PIB-ul național. Potrivit Alianței Producătorilor de Automobile, în fiecare an, aproximativ 95% din vehiculele retrase de pe autostrăzile din SUA sunt reciclate. Cu aproximativ 12 milioane de vehicule care ajung la sfârșitul vieții lor utile în fiecare an, aceasta se traduce într-o oportunitate semnificativă.
Să aruncăm o privire mai atentă:
Ce părți ale unui autovehicul pot fi reciclate și cum sunt folosite aceste părți reciclate?
Aproape toate părțile unei mașini sau ale oricărui alt automobil pot fi recuperate, cu o rată de reciclare mai mare de 90% din vehicul. Cele mai multe părți ale unei mașini reciclate includ anvelope , geamuri , baterii , oțel și fier, roți, radiatoare, transmisii, furtunuri de cauciuc, covoare, scaune auto, centuri, filtre de ulei și covorașe. În fiecare an în SUA, sunt generate aproximativ 220 de milioane de anvelope vechi, cu o rată de reciclare de aproximativ 80%. În mod obișnuit, anvelopele reciclate sunt folosite în bazinele de pavaj pentru a face noi drumuri. Sticla reciclată din autoturisme este utilizată pentru a crea pardoseală din pardoseală, margele de sticlă, porțelan, blaturi și bijuterii. Reciclarea unui sticlă de tonuri poate economisi aproximativ 10 galoane de ulei de la angajarea în producția de sticlă nouă. Bateriile automate sunt reciclate pentru a produce altele noi. Oțelul și fierul din automobilele junk sunt frecvent utilizate pentru a produce multe produse diferite.
Consultați articolul meu despre Fapte și cifre privind reciclarea automată.
Cum se reciclează autovehiculele?
Când o mașină ajunge la sfârșitul ciclului său de viață, proprietarul mașinii vinde mașina ca mașină nedorită la orice șantier de junk sau la un centru de reciclare auto în jurul său. Odată ce autovehiculul ajunge la magazia de rachete sau de reciclare, mașina este reciclată urmând pașii descriși mai jos:
Inspecție detaliată - repararea și vânzarea sau dezmembrarea și reciclarea? Mai întâi de toate, o instalație de reciclare a autovehiculelor inspectează mașina junk pentru a verifica dacă mașina este mai valoroasă decât reparația. Dacă repararea pare neprofitabilă, instalația de reciclare continuă demolarea și reciclarea.
Lichidarea fluidelor și dezmembrarea pieselor valoroase Aproximativ 90% din mașinile dintr-o curte de gunoi sunt dezmembrate și reciclate, mai degrabă decât reparate pentru reutilizare. În contextul procesului de reciclare a autovehiculului, instalația de reciclare scurge diferite lichide, cum ar fi uleiurile, gazele, antigelul, lubrifianții și lichidele de transmisie și frâne. Operatorii separă lichidele periculoase și le acumulează pentru eliminarea în siguranță. Lichide precum gazul și uleiul sunt filtrate și reutilizate. Ulterior, motorul și transmisia mașinii sunt ridicate de pe șasiul mașinii, iar piesele utilizabile sunt îndepărtate și curățate. Alte componente, cum ar fi anvelopele și bateriile, sunt de asemenea scoase pentru a fi revândute sau reciclate.
Vânzarea de piese auto recuperate Unele piese de mașină sunt reutilizabile "ca atare" pentru a repara alte mașini, în timp ce alte piese pot fi vândute remanufacturătorilor de piese auto pentru a le repara. Echipamentul de reciclare poate vinde aceste componente printr-o componentă specializată de vânzare a componentelor lor sau le poate vinde alternativ la operațiunile de reparații locale.
Vehicule de concasare și de mărunțire După ce toate piesele de autovehicule reciclabile, cu excepția metalelor precum fierul și oțelul, sunt sortate și depozitate sau vândute, singurul lucru care rămâne este caroseria automobilului care include metale diferite. Corpul mașinii este apoi zdrobit și mărunțit pentru a se reduce într-o bucată de minge de golf.