Astfel, în majoritatea cazurilor, proprietarul vehiculului nu este răspunzător pentru leziunile suferite de terți în urma unui accident cauzat de un hoț.
Regulile care protejează proprietarii vehiculelor de răspundere pentru faptele de hoți ai mașinilor au câteva excepții. Dacă victimele accidentelor nu sunt în măsură să obțină despăgubiri pentru vătămările lor cauzate de hoți auto, aceștia se pot baza pe aceste excepții de a da în judecată proprietarilor vehiculelor pentru daune.
Permis de utilizare permisivă
În majoritatea statelor, un proprietar de autovehicule nu este răspunzător în conformitate cu legislația comună dacă un hoț îi fură mașina și provoacă din neglijență un accident care rănește o terță parte. Mai degrabă, hoțul decât proprietarul este răspunzător față de terț pentru orice leziune pe care a suferit-o în accident.
În unele cazuri, proprietarul vehiculului și partea vătămată pot să nu fie de acord cu privire la utilizarea vehiculului cu permisiunea proprietarului. Dacă reclamantul poate dovedi că proprietarul a acordat permisiunea, proprietarul va fi responsabil pentru accident?
Răspunsul depinde de legea din statul în care a avut loc accidentul. Aproximativ 10 state au adoptat legi permisive de utilizare. Aceste legi fac ca proprietarii de vehicule să fie responsabili pentru accidentele provocate de alții care conduc automobilele cu permisiunea proprietarilor.
Iată un extras din legea permisivă din New York:
Fiecare proprietar al unui vehicul utilizat sau exploatat în această stare este răspunzător și răspunzător pentru moartea sau rănirea unei persoane sau a unei proprietăți care rezultă din neglijență în utilizarea sau exploatarea unui astfel de vehicul, în activitatea respectivului proprietar sau în alt mod, de către orice persoană care utilizează sau operând la fel cu permisiunea, expresă sau implicită, a unui astfel de proprietar.
Atunci când un proprietar de vehicul dă permisiunea de a conduce o mașină, consimțământul poate fi expres (verbal sau scris) sau implicit. Consimțământul implicit înseamnă permisiunea acordată prin acțiuni sau neacționări. De exemplu, să presupunem că Bill îl ia pe Cheile lui Jim de pe biroul lui Jim. Bill spune că sa îndreptat la masa de prânz la un restaurant aflat la mai multe mile depărtare și a ieșit pe ușă. Jim vede Bill să ia cheile, dar nu protestă. Deoarece Jim nu a obiecționat sau a încercat să-l oprească pe Bill să conducă mașina, Jim ia dat lui Bill consimțământul implicit să îl folosească.
Legile familiei
În unele state, un proprietar de vehicul poate fi considerat responsabil pentru accidentele auto cauzate de membrii familiei în conformitate cu legile "familiei". Aceste legi există în aproximativ 18 state. Ele impun responsabilitatea proprietarilor de autovehicule pentru accidentele auto cauzate de soț, copii sau alți membri ai familiei. Unele dintre aceste legi impun răspunderea proprietarului vehiculului dacă autovehiculul a fost sau nu utilizat cu permisiunea proprietarului.
Astfel, în unele state, un proprietar de vehicule ar putea fi tras la răspundere în cazul în care un membru al familiei a furat mașina și a cauzat un accident care a rănit o altă parte.
Răspundere vicarioasă
Un angajator este răspunzător pentru un accident auto cauzat de conducerea neglijentă a unui angajat . Această regulă se aplică în mod obișnuit atunci când angajatul utilizează un vehicul în activitatea angajatorului. Se aplică în cazul în care un lucrător conduce un vehicul în scopuri necomerciale? De exemplu, Sam operează o afacere de panificație care deține mai multe camioane. Sam a informat verbal lucrătorii săi că numai personalul de livrare are permisiunea de a conduce vehiculele.
Într-o zi, un angajat al bucătăriei ia un camion fără permisiunea lui Sam de a conduce o comisie personală. Lucrătorul cauzează un accident care rănește un alt șofer. Este afacerea lui Sam responsabilă pentru rănire? Răspunsul este poate.
Sam ar fi permis să folosească camionul prin acțiunile sale, mai degrabă decât prin cuvintele sale. De asemenea, brutăria ar putea fi răspunzătoare pentru accident în temeiul unei legi cu privire la utilizarea permisivă de stat.
Cheile din vehiculele nesupravegheate
În unele state, un proprietar auto care lasă un vehicul nesupravegheat cu chei în interior poate fi considerat răspunzător în conformitate cu legislația comună pentru un accident cauzat de un hoț în cazul în care proprietarul ar fi trebuit să știe că a fost un furt posibil. De exemplu, Tim operează o afacere de remorcare. Tim primește o solicitare de remorcare de la directorul unui liceu local. Tim conduce camionul la școală. Parchează camionul în parcarea studenților cu cheile din aprindere și intră în clădirea școlii.
Odată ce Tim nu mai este în vizor, un adolescent se hrănește în camion și îl ia pentru o joyride. Adolescentul provoacă un accident care rănește un alt șofer. În unele state, partea vătămată ar putea da în judecată afacerile lui Tim pentru daune. Reclamantul ar putea susține că Tim a fost neglijent când a lăsat un vehicul periculos cu cheile aflate într-o locație în care adolescenții ar fi putut găsi.
Statutul antifurt
O serie de state și municipalități au adoptat legi care interzic proprietarilor de autovehicule să-și lase autovehiculul să ruleze în timp ce sunt nesupravegheați. Deseori numite "legi puffer", aceste statute au un dublu scop: de a descuraja furturile auto și de a reduce producția de gaze cu efect de seră de la vehiculele de ralanti. Un exemplu de lege "puffer" este un statut al Colorado intitulat "Unattended Motor Vehicle". Iată un extras:
Nici o persoană care conduce sau nu se ocupă de un autovehicul deblocat trebuie să permită staționarea nesupravegheată fără a opri mai întâi motorul, blocarea contactului, scoaterea cheii de la aprindere și stabilirea eficientă a frânei pe aceasta ...
Rezidenții Colorado pot respecta această lege prin utilizarea unui sistem de pornire la distanță și prin măsuri de securitate adecvate.
Legile "Puffer" variază de la stat la altul. Unele le interzic proprietarilor să lase vehicule rulante nesupravegheate pentru orice perioadă de timp, indiferent de temperatură. Unele se aplică numai camioanelor mari sau autobuzelor școlare. Alții specifică o limită de timp și / sau de temperatură. De exemplu, o lege poate permite vehiculelor să circule în gol timp de până la 15 minute dacă temperatura aerului este sub îngheț. Violatorii legilor "puffer" pot fi amendați. În unele state, proprietarii de vehicule care încalcă legea anti-furt pot fi trași la răspundere pentru răni sau daune cauzate terților de către un hoț.
Spațiu comercial auto
Secțiunea de răspundere automată a politicii standard auto de afaceri include o acoperire permisivă a utilizării. Acoperă (ca asigurat) orice persoană care conduce o mașină acoperită pe care o dețineți, închiriați sau împrumutați cu permisiunea dvs. Dacă un hoț fură un vehicul aflat în proprietatea afacerii dvs. și cauzează un accident în care este rănit altcineva, asigurătorul auto nu este în măsură să acopere o plângere a părții vătămate.