Declarația Misiunii Ford nu a fost scrisă de Henry Ford, dar viziunea și valorile corporative ale companiei auto sunt astăzi încă în linie cu viziunea și valorile originale ale fondatorului.
De fapt, declarația oficială a companiei Ford Motor Company sa schimbat în ultimii ani, ceea ce nu este surprinzător, deoarece industria auto americană sa schimbat dramatic în ultimul deceniu. Astăzi, Ford se referă la declarația sa de misiune ca la viziunea sa, care este puternică în simplitatea sa: "Oamenii care lucrează împreună ca o întreprindere slabă și globală pentru a face viața oamenilor mai bună prin conducerea automobilelor și mobilității".
Ca inventator al liniei de asamblare în mișcare, Henry Ford a fost cu siguranță aliniat la părțile "de lucru împreună" și "slabe" ale misiunii Ford Motor Company. Și din moment ce Ford avea o fabrică în Canada chiar înainte ca modelul T să fie lansat publicului, el ar fi de acord cu "întreprinderea globală" a Ford astăzi.
Este puțin probabil ca Henry Ford să aibă idee cât de mult va "face viața oamenilor mai bine", dar, retrospectiv, este incontestabil faptul că Ford Motor Company a făcut exact asta. Este posibil ca Ford, omul, să fie mulțumit de faptul că Ford, compania de astăzi, va continua să facă acest lucru.
De fapt, de la începutul Ford Motor Company, toți directorii executivi au fost descendenți direcți ai lui Henry Ford, însuși. Începând cu anul 2015, Ford este al cincilea cel mai mare business de familie din lume. Este moștenitorii Ford care asigură că viziunea și filozofia lui Henry Ford trăiesc.
Cum Viața timpurie a lui Henry Ford a influențat compania Ford pe care a fondat-o
La 30 iulie 1863, Henry Ford sa născut la William și se căsătorește cu Ford.
William Ford a fost prosper și plăcut în comunitate și, ca atare, Henry a crescut într-un mediu foarte pozitiv.
Din retrospectivă, este clar că Henry Ford sa născut pentru a fi inovator, antreprenor și lider. El a demonstrat curiozitatea ingineriei naturale ca un copil când, în loc să se joace cu jucăriile de tip wind-up, le-ar lua în afară pentru a vedea cum au lucrat.
Acest lucru a condus mai târziu Ford să se învețe cum să fixeze ceasurile, luând ceasuri de lucru în afară și studiind-le.
Tânărul Henry Ford și-a demonstrat capacitatea de conducere naturală atunci când a organizat un grup de băieți pentru a construi roți de apă și câteva motoare de bază foarte aburite. Primul experiment al lui Ford, care a construit un motor cu aburi, a condus la o explozie, o scânteiere a apei fierbinți și o mânie supărată.
Un design ulterior al motorului cu aburi a ars gardul școlii sale. Persistând cu o viziune, în ciuda eșecurilor și a eșecurilor, sa dovedit că tânărul Henry Ford a avut inima unui inovator.
Spiritul antreprenorial al lui Ford a apărut pentru prima oară când la vârsta de 19 ani a operat și a deservit motoare portabile cu aburi. De asemenea, el a condus o afacere mică care produce venituri prin tăierea și vânzarea lemnului din pământul tatălui său.
Spiritul inovator al lui Henry a apărut în plină forță, în timp ce lucra ca inginer la Edison Electric Illuminating Company din Detroit, MI. În afara muncii, el și un mic grup de prieteni și colegi au lucrat la crearea unui "căruță fără cai". Ford și prietenii au produs un automobil primitiv în 1896 și un model mai sofisticat în 1898.
Când Henry avea doar 16 ani, mama lui a murit și Henry a plecat acasă pentru a fi ucenicul unui mecanic în Detroit.
Acest lucru la determinat să se întoarcă acasă și să câștige o mașină de exploatare și reparație de viață a mașinilor agricole produse de compania Westinghouse.
În continuare, Henry a luat o poziție la Edison Illumination Company ca inginer de operare pe timp de noapte care a plătit 40 de dolari pe săptămână. Nu l-a luat pe Henry mult timp să se mute în rândurile Edison Illumination Company și, în curând, lucra la motoarele cu aburi, în loc să le acționeze.
În decembrie 1893, Henry a creat primul său motor pe benzină în bucătăria casei de închiriat. Soția lui a fost martorul că a dat motorul să meargă, iar povestea spune că a murdărit în benzină în timpul acelei încercări de descoperire a ultimei invenții a lui Henry.
După ce a creat două dintre vehiculele proprii, Henry a lucrat la noua Detroit Motor Company ca superintendent. Ford a lucrat acolo doar un an.
În 1901, Ford a început compania Ford Motor, la vârsta de 38 de ani.
Deși este adesea gresit și greșit înțeleasă, Henry Ford nu a fost primul om care a inventat automobilul alimentat cu gaz. La 29 ianuarie 1886, doi bărbați care nu au întâlnit niciodată brevetele depuse în două orașe diferite din Germania în același timp. Ei au fost Karl Friedrich Benz și Gottlieb Daimler, care au colaborat mai târziu pentru a începe compania Mercedez-Benz.
Henry Ford nu a fost, de asemenea, inventatorul liniei de asamblare a fabricării. Dar Henry este creditat cu faptul că a fost inventatorul liniei de asamblare în mișcare. A primit ideea unei linii de asamblare în mișcare, după ce unii dintre lucrătorii săi au avut ideea de a vizita o fabrică de carne Swift & Co.
Filosofiile lui Henry Ford și cotațiile cotate
Mai multe despre ideile, idealurile, filosofiile și credințele lui Henry Ford pot fi extrase din unele dintre citatele sale mai clare:
- "O plictiseală este o persoană care își deschide gura și își pune faptele în ea".
- Exercițiul este un buncăr. Dacă sunteți sănătoși, nu aveți nevoie de ea: dacă sunteți bolnavi, nu trebuie să o luați. "
- "Entuziasmul este drojdia care face ca speranțele tale să strălucească stelelor. Entuziasmul este scânteia în ochii tăi, leagăn în mersul tău. Mânerul mâinii tale, creșterea irezistibilă a voinței și a energiei pentru a-ți împlini ideile.
- "Istoria este mai mult sau mai puțin buncă."
- "Cred că Dumnezeu gestionează afacerile și că nu are nevoie de nici un sfat de la mine. Cu Dumnezeu, eu cred că totul va fi cel mai bun în cele din urmă. Deci, ce trebuie să vă faceți griji. "
- "Nu pot să descopăr că cineva știe suficient pentru a spune cu certitudine ce este și ce nu este posibil".
- "Este destul de bine ca oamenii din națiune să nu înțeleagă sistemul nostru bancar și monetar, căci dacă au făcut-o, cred că va exista o revoluție înainte de mâine dimineață".
- "Viața este o serie de experiențe, fiecare dintre care ne face mai mari, chiar dacă uneori este greu să realizăm acest lucru. Pentru că lumea a fost construită pentru a dezvolta caracterul și trebuie să învățăm că neajunsurile și greutățile pe care le suportăm ne ajută în mersul nostru încoace ".
- "Una dintre cele mai mari descoperiri pe care un om o face, una dintre marile sale surprize, este sa afle ca poate face ceea ce ii era teama ca nu ar fi putut sa faca".
- "Majoritatea oamenilor petrec mai mult timp și mai multă energie în jurul problemelor decât în încercarea de a le rezolva".
- "Cel mai bun prieten al meu este cel care aduce cele mai bune lucruri în mine".
- "Singura securitate reală pe care un om o poate avea în această lume este o rezervă de cunoștințe, experiență și abilități".
- "Nu există probleme mari, există doar o mulțime de probleme."