Alegerea opțiunilor pentru aspect și durabilitate
Există o mare varietate de finisaje și materiale disponibile pentru a vă satisface gusturile de proiectare, durata de viață pe care vă așteptați să o aveți de pe șosea și cât de multă întreținere sunteți dispus să vă angajați.
01 - Căi de aterizare betonate
02 - Căile de asfalt pavate
03 - Căi de rulare de beton ștanțate
Șipcile de beton asfaltate sunt o alternativă la betonul simplu. Drumurile de beton ștanțate creează impresia că se utilizează un alt tip de material, cum ar fi piatră, cărămidă sau orice alt material de construcție. Drumurile de beton ștanțate sunt create prin presarea formelor în beton în timp ce betonul este încă setat. Betonul ștanțat ar putea fi utilizat și pe șosele, terase, drumuri și podele de interior.
04 - Realizatori de interblocare
Este important ca panourile de interblocare să fie construite pe o bază solidă pentru a preveni deplasarea pavelor, provocând fisuri și goluri. Pavelele de interblocare pot fi proiectate cu modele și combinații de culori pentru a crea efecte speciale și personalizate.
Deoarece pavajele sunt poroase, ele pot deveni colorate de-a lungul anilor și ar putea necesita spălare sub presiune pentru a elimina urme de ulei, anvelope și alte contaminanți.
05 - aterizare prin ghilimetrie sau chip
O aterizare cilindrică sigilată începe cu o bază de pietriș, iar apoi gudronul fierbinte este turnat peste pietriș. După ce a fost turnată gudronul, pietrele se pun pe vârful gudronului, iar suprafața este apoi presată cu echipament cu role.
Terminarea traseului de tip tar-and-chip poate fi îmbunătățită prin utilizarea pietrei colorate, deși aceste pietre se pot desface în timp. Un drum de acces pe șosea poate fi repasat pentru aproximativ jumătate din costul unui drum de asfalt și nu necesită întreținere. Nu este necesară etanșarea și culoarea mai deschisă va absorbi mai puțină căldură, ceea ce va face mai confortabil să mergeți pe vreme caldă.
06 - Agregat expus
Agregatul expus este unul dintre cele mai populare finisaje ale căilor de acces, ceea ce creează o suprafață etanșă antiderapantă care poate dura aproape un deceniu cu întreținere redusă sau deloc.
Agregatul expus este creat folosind amestecuri de beton speciale care combină agregate unice expuse pe suprafață. Finisarea pe drumurile de acces arată pietrele texturate și pietricelele care fac parte din suprafața betonului.
Acest lucru este în contrast cu un finisaj neted al betonului, în care suprafața vizibilă este în principal compusă din "particule fine" (particule foarte mici de beton). Micul din suprafața expusă este griul caracteristic al pietrelor fine din beton.