Essentials de transport maritim de containere

Transportul de containere a început în forma sa actuală în 1956. În 1961, Organizația Internațională pentru Standardizare a stabilit dimensiunile standard pentru toate containerele. Înainte de transportul standardizat de containere, un producător le-a împachetat bunurile pe o navă. Aceste bunuri au fost apoi despachetate de pe navă și ambalate pe un tren sau un camion.

Scop

Serviciile de transport maritim de containere sunt importante pentru comerțul mondial. Indiferent dacă achiziționați pantofi de tenis din China sau articole din piele din Australia, aveți nevoie de o modalitate economică de a livra aceste bunuri.

Aici intră în joc serviciile de transport de containere.

Dimensiunile containerelor

Containerul de marfă utilizează containere de dimensiuni standard de 20 de picioare (6,09 metri), 40 picioare (12,18 metri), 45 picior (14,6 metri) și 53 picior (16,15 metri). Unitatea echivalentă de douăzeci de picioare (TEU) este măsura standard. Containerele sunt construite conform standardelor internaționale, făcându-le interschimbabile între companiile de transport maritim, feroviar și companiile de camioane.

Diferitele tipuri de recipiente includ partea deschisă, partea deschisă, partea superioară, jumătatea înălțimii, raftul plat, frigiderul, lichidul (rezervorul), încărcătura modulară și standard, uscată.

Containere standardizate

Utilizând containere standardizate, navele, trenurile și remorcile pot fi încărcate și descărcate eficient. Acest lucru face mărfurile mai accesibile decât în ​​cazul în care containerele au fost încărcate și descărcate la fiecare oprire de-a lungul rutei.

specialităţi

Atunci când selectați un serviciu de transport de containere, țineți cont de ceea ce expediați.

Există mai multe selecții decât prețul de bază. Transportați fructe, ciocolată sau fructe de mare? În acest caz, doriți să alegeți un serviciu care utilizează containere specializate pentru frigidere, unde este posibilă controlul temperaturii. Dacă cumpați utilaje sau echipamente nepotrivite, doriți un serviciu care să utilizeze recipiente deschise de tip top sau flat rack.

Acestea manipulează mai ușor un produs care nu se va potrivi într-un container închis standard.

Alte exemple de tipuri de containere de utilizat: partea superioară deschisă este ideală pentru bușteni, mașini și articole de dimensiuni impare. Plăcile plate sunt ideale pentru bărci, vehicule, mașini, echipamente industriale. Partea deschisă este ideală pentru legume, cum ar fi ceapa și cartofii. Rezervoarele sunt folosite pentru produse chimice, vin, ulei vegetal.

Transportul containerelor de marfă

Cum sunt expediate mărfurile

Bunurile transportate pe nave pot fi încărcate și sigilate chiar la fabricant și rămân astfel până când ajung la depozitul cumpărătorului.

Producătorul lucrează cu transportatorii de mărfuri pentru a asigura transportul de la producători. Societatea de camioane sosește la producător și încarcă produsul într-un container standardizat. Vama este singura entitate care poate deschide un container sigilat în scopul inspecției, până când recipientul ajunge la destinația sa finală. Transportatorul de mărfuri decide că portul cel mai eficient din punct de vedere al costului de transportat.

Cum să decideți

Prețul este întotdeauna o componentă cheie în alegerea unui serviciu de transport maritim de containere. În plus față de cost, este important să alegeți un serviciu care are reputația de a livra cu succes tipul de produs pe care îl expediați.